GAZelle

GAZ GAZelle je užitkový vůz, který si bez problému poradí i s těžkým terénem
Stálý, nebo připojitelný pohon 4×4
GAZelle je vybaveno u variant se stálým pohonem 4×4 uzávěrkou mezinápravového diferenciálu
GAZelle má rámovou konstrukci s podélnými nosníky z C profilů ze speciální oceli. Tato konstrukce je v dnešní době mezi lehkými užitkovými vozy jedinečná a zvýhodňuje GAZelle před užitkovými vozy odvozenými od automobilů se samonosnou karoserií, která je ideální pro osobní, ale ne pro lehké užitkové a terénní vozy. Konstrukce s rámem je rovněž velice vhodná pro jízdu v těžkém terénu.
Redukční převodovka s poměrem 1,87
GAZelle je terénně-užitkové vozidlo kategorie N1G s náhonem na všechna kola
Mezi největší výhody modelu GAZelle patří:
- Cenová dostupnost – nejlevnější rámové užitkové vozidlo s pohonem 4×4
- Nízké servisní náklady
- Nízké provozní náklady zajištěné robustní a kvalitní konstrukcí, která eliminuje závady
- Záruční podmínky bez omezení kilometrovým nájezdem
- Automobil kategorie N1G – stačí řidičské oprávnění skupiny B
- Odolnost
- Terénní schopnosti
- Možnost libovolné nástavby / vestavby a individualizace

GAZelle v provedení furgon lze objednat v provedení pro 3,7 a 9 osob s různým uspořádáním sedadel
GAZelle furgon se vyrábí v provedení s benzínovým motorem a s benzínovým motorem doplněným o LPG přímo ve výrobním závodě. Dieselová verze s motorem VW TDI 110kW (150 hp) by měla být pro evropský trh uvolněna na přelomu let 2019 a 2020.
GAZelle furgon je již v základu vybaveno prvky jako redukční převodovka, pohon 4×4…
Schopnost zdolávat i nezdolatelné terény
Pracant do těžkých podmínek, pomocník při cestách za dobrodružstvím
Ideální základ pro expediční vůz
Ceny od 455 000 kč bez DPH

Základní varianta – ideální v případě, že si celou nástavbu chcete realizovat ve své režii.
Dokážeme zajistit následnou homologaci nástaveb jiných výrobců
Možnost v provedení s jednoduchou kabinou pro 3 osoby, nebo takzvanou dvoj-kabinou pro 6 osob.
Možnost prodloužení rámu
GAZelle šasi se vyrábí v provedení s benzínovým motorem, s benzínovým motorem doplněným o LPG. Dieselová verze s motorem VW TDI 110kW (150 hp) by měla být pro evropský trh uvolněna na přelomu let 2019 a 2020.
GAZelle šasi je již v základu vybaveno prvky jako redukční převodovka, pohon 4×4…
Schopnost zdolávat i nezdolatelné terény
Pracant do těžkých podmínek
Veškeré vozy GAZ se vyznačují kvalitní a robustní rámovou konstrukcí, která zajišťuje perfektní stabilitu i pří plném zatížení vozu.

Možnost v provedení s jednoduchou kabinou pro 3 osoby, nebo takzvanou dvoj-kabinou pro 6 osob.
GAZelle valník se vyrábí v provedení s benzínovým motorem, s benzínovým motorem doplněným o LPG. Dieselová verze s motorem VW TDI 110kW (150 hp) by měla být pro evropský trh uvolněna na přelomu let 2019 a 2020.
Možnost vybavení auta upínací deskou pro upevnění radlice
Veškeré vozy GAZ se vyznačují kvalitní a robustní rámovou konstrukcí z C profilů, která zajišťuje perfektní stabilitu i pří plném zatížení vozu.
Cenové nabídky podáváme individuálně

Možnost v provedení s jednoduchou kabinou pro 3 osoby, nebo takzvanou dvoj-kabinou pro 6 osob.
GAZelle „TS“ se vyrábí v provedení s benzínovým motorem, s benzínovým motorem doplněným o LPG. Dieselová verze s motorem VW TDI 110kW (150 hp) by měla být pro evropský trh uvolněna na přelomu let 2019 a 2020.
Nástavba je vyrobena z ocelového žárově zinkovaného podlahového rámu, plechové pozinkované podlahy a hliníkových bočnic. Otevírání zadního čela je kombinované – vrchní i spodní, bočnice na pantech lze jednoduše odejmout. Sklápěč je poháněn elektrohydraulickým agregátem s jednoduchým ovládáním v kabině. Ovladač je na dlouhém kabelu pro možnost obsluhy sklápěče i mimo vozidlo, případně na palubní desce.
Možnost vybavení auta čelem pro upevnění radlice
Veškeré vozy GAZ se vyznačují kvalitní a robustní rámovou konstrukcí z C profilů, která zajišťuje perfektní stabilitu i pří plném zatížení vozu.
Vozy s třístranným sklápěčem lze upravit přesně dle Vašich potřeb.
Cenové nabídky podáváme individuálně

Pro více informací o případných dalších možnostech nástaveb nás neváhejte kontaktovat.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOTORŮ PRO VOZY GAZ
OZNAČENÍ	VW TDI	EVOTECH A275	EVOTECH A2755 – LPG
Typ	diesel s turbem, chladičem, ochlazováním stlač. vzduchu	benzín, čtyřtaktní, přímé vstřikování	benzín, čtyřtaktní, přímé vstřikování
Počet válců	Již brzy v prodeji	4	4
Vrtání x zdvih válce, mm		96,5×92,0	96,5×92,0
Objem válců, l		2,69	2,69
Kompresní poměr		10	10
Nominální výkon netto kW (HP)	110 (150)	78,5 (106,8)	76,7 (104,3)
Při ot./min	Dostupnost: Přelom 2019/2020	4000	4000
Max. kroutící moment, netto Nm		220,5	219
Při ot./min		2350+/-150	2350+/-150
Řazení válců		1-2-4-3	1-2-4-3
Volnoběž. ot./min		800+/-50	800+/-50
Směr otáčení (pohled ze strany ventilátoru)		doprava	doprava
Kontrolní spotřeba paliva l/100 km při jízdě stálou rychlostí:
60 km/hod		10,5	11,8
80 km/hod		12,1	13,5

Vozidla GAZ lze jako jedny z mála odebírat i v úplně základním provedení, kde je minimalizována elektroinstalace a tím pádem je dosažena jak nízká cena, tak snadná ovladatelnost.
Vozidla GAZ lze dovybavit mnoho prvky bohaté příplatkové výbavy, která je jak komfortní (informační audio-video systém s možností donahrání navigace, vyhřívaná sedadla…), tak zlepšující využitelnost automobilu (100% uzamykatelný zadní diferenciál, stabilizátor zadní nápravy…)

Autospol BM s.r.o.